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Championnat de France de Vitesse à Poses du 18 au 21 juillet

19/06/2013

Note du comité de sélection:
 
"Le comité de sélection invite tous les clubs à nous signaler les éventuelles non-participation de vos bateaux sélectionnés aux championnat de France de Vitesse. Ainsi il sera possible de compléter les séries avec les bateaux issus de la liste établie par le comité de sélection. Cette liste a été établi en tenant compte des incidences dues aux dérogations et au classement des deux sélectives. Dans la mesure du possible, nous conserverons la pratique habituelle mais non obligatoire qui consiste à prendre un bateaux de l'interrégion correspondante."
 
 
  • La liste des bateaux sélectionnés est en ligne ainsi que le communiqué du GSS.
  • Vous trouverez dans les documents à télécharger l'invitation officielle.
  • Un doute? Une incompréhension pour inscrire vos bateaux... vous pouvez consulter la foire aux questions dans les documents à télécharger. Vous pouvez également poser vos questions en envoyant un mail à cette adresse: cna-cel-mar@ffck.org

Documents à télécharger :


Régate Nationale de L'espoir à Poses du 17 au 21 juillet

18/06/2013

La réunion de confirmation se tiendra le mercredi 17 juillet à 18h00.
  • Vous trouverez l'invitation officielle dans les documents à télécharger.
  • Attention: Cette année les inscriptions se feront via le site des inscriptions centralisées et uniquement par cette voie. La procédure pour obtenir les identifiants et mot de passe va être mis en ligne prochainement.

Documents à télécharger :


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La course en ligne : comment ça marche ?

Cette course se déroule en eau plate, sur un bassin aménagé, lac ou retenue d’eau d’un fleuve. Au coup de feu du starter, les athlètes s’élancent par série à l’intérieur de 9 couloirs parallèles pour 200, 500, ou 1000 m. Après plusieurs séries de qualifications, ils arrivent en finale.

Le marathon est une discipline cousine de la course en ligne. Comme son nom l’indique, l’épreuve se déroule sur une longue distance, sur fleuve ou sur lac.

En sensations...

... La Course n’est pas un long fleuve tranquille. Les pieds en appui sur le cale-pied, les bras tendus sur la pagaie trempée dans l’eau, on est sous les ordres du starter. Ready ? Go ! Les fauves sont lâchés. De loin , la course n’est que tourbillons d’eau et de bras. Les concurrents semblent accrochés les uns aux autres, et l’on s’étonne que les manches en carbone des pagaies ne s’entrechoquent pas. A l’intérieur, c’est l’oeil du cyclone. Devant vous, l’eau est lisse. une véritable piste sur laquelle glisse votre étrave. Pas question de regarder à côté. Votre vision périphérique vous permet de deviner votre position par rapport aux 2 couloirs à vos côtés, mais pas au-delà. Déjà, les avant-bras font mal, le dos se meurtrit. C’est surtout lui qui supporte la charge de travail du pagayeur. On appuie avec les jambes, on tire avec son dos. Le "gainage" du corps permet de transmettre toute l’énergie. Comme dans toute course de sprint, il s’agit de ne pas se contracter, d’arriver à se relâcher tout en donnant son maximum. Gagner en course en ligne, c’est résoudre la triple équation : stratégique : comment gérer sa course ? Physiologique : quelle intensité ? Technique : comment garder l’efficacité de son geste et sa stabilité ?

Equipement...

Les bateaux de course en ligne sont dotés d'une coque en V, extrêment instable permettant d'optimiser la glisse.